Magione - Formula azzurra "Trofeo Michele Alboreto"

Magione - Formula azzurra
" Trofeo Michele Alboreto " 19 / 20 maggio 2007


Magione - Formula azzurra
" Trofeo Michele Alboreto " 19 / 20 maggio 2007

Nelle prove libere Ivan Tramontozzi ,
del "Team P.K.F. Racing" ,
realizza il miglior tempo di 1'11.898
mantenendolo anche nelle prove ufficiali
di 1'12.069 a 125,23 km/h di media
effettuando la Pole position
chiude la gara in 2° posizione .

Gara 1 qualifiche

1 - 38 - Ivan Tramontazzi (E) - P.K.F. 1′12.069
2 - 39 - Salvatore Cicatelli (E) - P.K.F. 1′12.236
3 - 5 - Marco Zipoli - Team Italia C.S.A.I. 1′12.267
4 - 4 - Valentino Orlandi - Team Italia C.S.A.I. 1′12.537
5 - 14 - Thomas Santin (E) - CO2 Motorsport 1′13.016
6 - 29 - Bruno Gaeta - Autosport Sorrento 1′13.076
7 - 3 - Nicholas Risitano - Europa Corse 1′13.117
8 - 8 - Alessandra Neri - Vieffe Kart 1′13.184
9 - 7 - Michael Dalle Stelle (E) - Corbetta Competizioni 1′13.620
10 - 64 - Antonino Pellitteri - CO2 Motorsport 1′14.173
11 - 9 - Angelo Fabrizio Comi (E) - Vieffe Kart 1′14.381
12 - 18 - Giulio Glorioso - Autosport Sorrento 1′14.465
13 - 2 - Andrea Cechellero (E) - Europa Corse 1′14.607
14 - 11 - Alessandro Cicognani (E) - Vieffe Kart 1′14.653
15 - 15 - Francesco Prandi (E) - Autosport Sorrento 1′14.813

Gara 1 Classifica arrivo

1 - 39 - Salvatore Cicatelli (E) - P.K.F.
2 - 38 - Ivan Tramontozzi (E) - P.K.F. +3.784
3 - 5 - Marco Zipoli - Team Italia C.S.A.I. +15.867
4 - 8 - Alessandra Neri - Vieffe Kart +16.128
5 - 57 - Michael Dalle Stelle (E) - Team Minardi by Corbetta +20.975
6 - 29 - Bruno Gaeta - Europa Corse +21.675
7 - 9 - Angelo Fabrizio Comi (E) - Vieffe Kart +29.960
8 - 4 - Valentino Orlandi - Team Italia C.S.A.I. +32.569
9 - 11 - Alessandro Cicognani (E) - Vieffe Kart +42.807
10 - 2 - Andrea Cechellero (E) - Europa Corse +45.660
11 - 18 - Giulio Glorioso - Autosport Sorrento +53.025
12 - 64 - Antonino Pellitteri - CO2 Motorsport +53.687
13 - 14 - Thomas Santin (E) - CO2 Motorsport +9 giri
14 - 15 - Francesco Prandi (E) - Autosport Sorrento Ritirato
15 - 3 - Nicholas Risitano - Europa Corse Ritirato

Magione - Formula azzurra
" Trofeo Michele Alboreto " 19 / 20 maggio 2007


Magione - Formula azzurra
" Trofeo Michele Alboreto " 19 / 20 maggio 2007

Ivan Tramontozzi è in 1 fila (2° posizione)
effettua una partenza anticipata ,
capisce l'errore e si ferma ,
durante la gara gli viene imposto lo Stop&Go.

Gara 2 qualifiche
1 - 5 - Marco Zipoli - Team Italia C.S.A.I. 1′12.274
2 - 38 - Ivan Tramontazzi (E) - P.K.F. 1′12.291
3 - 39 - Salvatore Cicatelli (E) - P.K.F. 1′12.447
4 - 4 - Valentino Orlandi - Team Italia C.S.A.I. 1′12.557
5 - 14 - Thomas Santin (E) - CO2 Motorsport 1′13.131
6 - 3 - Nicholas Risitano - Europa Corse 1′13.164
7 - 8 - Alessandra Neri - Vieffe Kart 1′13.192
8 - 29 - Bruno Gaeta - Autosport Sorrento 1′13.299
9 - 57 - Michael Dalle Stelle (E) - Corbetta Competizioni 1′13.726
10 - 9 - Angelo Fabrizio Comi (E) - Vieffe Kart 1′14.398
11 - 64 - Antonino Pellitteri - CO2 Motorsport 1′14.414
12 - 18 - Giulio Glorioso - Autosport Sorrento 1′14.597
13 - 2 - Andrea Cechellero (E) - Europa Corse 1′14.648
14 - 11 - Alessandro Cicognani (E) - Vieffe Kart 1′14.739
15 - 64 - Antonino Pellitteri - CO2 Motorsport 1′14.875

Gara 2 classifica arrivo

1 - 5 - Marco Zipoli - Team Italia C.S.A.I.
2 - 8 - Alessandra Neri - Vieffe Kart +8.823
3 - 39 - Salvatore Cicatelli (E) - P.K.F. +13.470
4 - 57 - Michael dDalle Stelle (E) - Team Minardi by Corbetta +14.984
5 - 9 - Angelo Fabrizio Comi (E) - Vieffe Kart +17.859
6 - 29 - Bruno Gaeta - Europa Corse +23.866
7 - 15 - Francesco Prandi (E) - Autosport Sorrento +36.841
8 - 18 - Giulio Glorioso - Autosport Sorrento +40.658
9 - 2 - Andrea Cechellero (E) - Europa Corse +41.428
10 - 11 - Alessandro Cicognani (E) - Vieffe Kart +46.471
11 - 64 - Antonino Pellitteri - CO2 Motorsport +54.758
12 - 3 - Nicholas Risitano - Europa Corse +1 giro
13 - 38 - Ivan Tramontozzi (E) - P.K.F. +2 giri
14 - 14 - Thomas Santin (E) - CO2 Motorsport Ritirato
15 - 4 - Valentino Orlandi - Team Italia C.S.A.I. Squalificato

Campionato Italiano Formula Azzurra
“ Trofeo Michele Alboreto “

1 - Zipoli - Team Italia C.SA.I. 34
2 - Cicatelli - P.K.F. 26
3 - Risitano - Europa Corse 18
4 - Dalle Stelle - Corbetta Competizioni 15
5 - Neri - ViEffe & Ca 14
5 - Orlandi - Team Italia C.S.A.I. 14
5 - Tramontozzi - P.K.F. 14
8 - Comi - ViEffe & Ca 7
8 - Prandi - Autosport Sorrento 7
10 - Santin - CO2 Motorsport 6

Trofeo Nazionale Esordienti

1 - Cicatelli 40

2 - Dalle Stelle 27

3 - Tramontozzi 22

4 - Comi 15

5 - Cecchellero 14

6 - Santin 13

7 - Cicognani 12

8 - Prandi 9

fazzurra - Magione

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Misano - Formula azzurra "trofeo Michele Alboreto"

Misano 5 / 6 Maggio 2007 - Formula azzurra
" Trofeo Michele Alboreto "


Misano 5 / 6 Maggio 2007 - Formula azzurra
" Trofeo Michele Alboreto "

Il Campionato Italiano
Formula Azzurra 2007 riparte da Misano
sul tracciato di Santa Monica .

Esordio sulla pista di Misano Adriatico
per Ivan Tramontozzi
nella formula azzurra "Team P.K.F. Racing"
Il giovane diciottenne di Priverno (LT) ,
al suo debutto in formula azzurra ,
nella gara 1° , parte in 2° fila (3° posizione)
arrivando 7° per colpa di un testacoda .

Gara 1 qualifiche

1 - 39 - Salvatore Cicatelli - P.K.F. - 1′40.517
2 - 5 - Marco Zipoli - Team Italia C.S.A.I. - 1′41.178
3 - 38 - Ivan Tramontozzi - P.K.F. - 1′41.227
4 - 3 - Nicholas Risitano - Europa Corse - 1′41.272
5 - 4 - Valentino Orlandi - Team Italia C.S.A.I. - 1′41.794
6 - 14 - Thomas Sattin - CO2 Motorsport - 1′42.077
7 - 29 - Bruno Gaeta - CO2 Motorsport - 1′42.459
8 - 57 - Michael Dalle Stelle - Corbetta Competizioni - 1′42.570
9 - 8 - Alessandra Neri - Vieffe Kart - 1′43.761
10 - 2 - Andrea Cechellero - Europa Corse - 1′44.275
11 - 11 Alessandro Cicognani - Vieffe Kart - 1′44.484
12 - 64 - Antonino Pellitteri - CO2 Motorsport - 1′45.024
13 - 12 - Maria Laura Di Muzio - CO2 Motorsport - 1′45.792
14 - 18 - Giulio Glorioso - Autosport Sorrento - 1′45.874
15 - 15 - Francesco Prandi - Autosport Sorrento - 1′45.886
16 - 9 - Angelo Fabrizio Comi - Vieffe Kart - 1′48.061

Gara 1 - Classifica arrivo

1 - 5 - Marco Zipoli - Team Italia C.S.A.I.
2 - 3 - Nicholas Risitano - Europa Corse +1′339
3 - 4 - Valentino Orlandi - Team Italia C.S.A.I. +10.552
4 - 39 - Salvatore Cicatelli - P.K.F. +13.004
5 - 29 - Bruno Gaeta - CO2 Motorsport +24.374
6 - 57 - Michael Dalle Stelle - Corbetta Competizioni +25.597
7 - 38 - Ivan Tramontozzi - P.K.F. +34.633
8 - 14 - Thomas Sattin - CO2 Motorsport +35.960
9 - 8 - Alessandra Neri - Vieffe Kart +42.512
10 - 11 - Alessandro Cicognani - Vieffe Kart +53.283
11 - 2 - Andrea Cechellero - Europa Corse +53.639
12 - 9 - Angelo Fabrizio Comi - Vieffe Kart +58.839
13 - 12 - Maria Laura Di Muzio - CO2 Motorsport +1′03.684
14 - 15 - Francesco Prandi - Autosport Sorrento +1′10.717
15 - 18 - Giulio Glorioso - Autosport Sorrento +1′16.278
16 - 64 - Antonino Pellitteri - CO2 Motorsport Ritirato

Misano 5 / 6 Maggio 2007 Formula azzurra
" Trofeo Michele Alboreto "


Misano 5 / 6 Maggio 2007 Formula azzurra
" Trofeo Michele Alboreto "

Domenica 6 Maggio nell'autodromo di S. Monica ,
prende il via la 2° gara del Campionato Italiano " Formula Azzurra"
Trofeo Michele Alboreto .
Ivan Tramontozzi , parte in 2° fila (4° posizione) ,
la gara è combattuta e aggressiva ,
con l'intervento della Safety Car per ben 3 giri di pista
per l'olio lasciato sull'asfalto da una monoposto.
La gara riprende a pochi minuti dalla fine
con il risultato di Ivan Tramontozzi in 6° posizione

Misano gara 2 - Qualifiche

1 - 5 - Marco Zipoli - Team Italia C.S.A.I. - 1′41.404
2 - 9 - Salvatore Cicatelli - P.K.F. - 1′41.487
3 - 3 - Nicholas Risitano - Europa Corse - 1′41.736
4 - 38 - Ivan Tramontozzi - P.K.F. - 1′41.756
5 - 4 - Valentino Orlandi - Team Italia C.S.A.I. - 1′42.095
6 - 14 - Thomas Sattin - CO2 Motorsport - 1′42.216
7 - 9 - Bruno Gaeta - CO2 Motorsport - 1′42.578
8 - 57 - Michael Dalle Stelle - Corbetta Competizioni - 1′43.232
9 - 8 - Alessandra Neri - Vieffe Kart - 1′43.992
10 - 2 - Andrea Cechellero - Europa Corse - 1′44.411
11 - 11 - Alessandro Cicognani - Vieffe Kart - 1′44.800
12 - 64 - Antonino Pellitteri - CO2 Motorsport - 1′45.643
13 - 2 - Marialaura Di Muzio - CO2 Motorsport - 1′45.801
14 - 5 - Francesco Prandi - Autosport Sorrento - 1′45.979
15 - 18 - Giulio Glorioso - Autosport Sorrento - 1′46.207
16 - 9 - Angelo Fabrizio Comi - Vieffe Kart - 1′49.463

Gara 2 - Classifica arrivo

1 - 3 - Nicholas Risitano - Europa Corse
2 - 5 - Marco Zipoli - Team Italia C.S.A.I. +0.187
3 - 4 - Valentino Orlandi - Team Italia C.S.A.I. +3.361
4 - 39 - Salvatore Cicatelli - P.K.F. +3.974
5 - 14 - Thomas Sattin - CO2 Motorsport +5.330
6 - 38 - Ivan Tramontozzi - P.K.F. +5.872
7 - 57 - Michael Dalle Stelle - Corbetta Competizioni +5.895
8 - 2 - Andrea Cechellero - Europa Corse +6.517
9 - 8 - Alessandra Neri - Vieffe Kart +10.927
10 - 15 - Francesco Prandi - Autosport Sorrento +12.085
11 - 64 - Antonino Pellitteri - CO2 Motorsport +15.195
12 - 12 - Marialaura Di Muzio - CO2 Motorsport +17.533
13 - 9 - Angelo Fabrizio Comi - Vieffe Kart +20.447
14 - 11 - Alessandro Cicognani - Vieffe Kart +24.946
15 - 18 - Giulio Glorioso - Autosport Sorrento Ritirato
16 - 29 - Bruno Gaeta - CO2 Motorsport Ritirato

Classifica Campionato Italiano Formula Azzurra

” Trofeo Michele Alboreto “

1 - Zipoli - Team Italia CSAI 18

1 - Risitano - Eurpa Corse 18

3 - Orlandi - Team Italia CSAI 12

4 - Cicatelli - P.K.F. 10

5 - Santin - CO2 Motorsport - 5

6 - Dalle Stelle - Corbetta Competizioni - 5

6 - Tramontozzi - P.K.F. 5

8 - Gaeta - Autosport Sorrento 4

9 - Cecchellero - Europa Corse 1

Trofeo Nazionale Esordienti

1 - Cicatelli 20

2 - Dalle Stelle 13

2 - Santin 13

4 - Tramontozzi 12

5 - Cecchellero 7

6 - Cicognani 5

7 - Comi 4

7 - Prandi 4

fazzurra - Misano

acisportitalia

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Formula Azzurra - Gloria (Scheda Tecnica)

Formula Azzurra - Gloria

Fornitore ufficiale della Formula Azzurra
è la Gloria s.r.l. di Cambiano (TO).
Pensata per offrire le massime valenze formative
la monoposto si fonda
su di un innovativo concetto
di categoria addestrativa.

Scheda tecnica

Telaio tubolare,
conformazione aerodinamica della carrozzeria,
superfici alari e motore Yamaha 1.000 cmc
(143 CV a 11.000 g/min)
di derivazione motociclistica
sono le principali connotazioni tecniche
della Formula Azzurra.
La potenza espressa,
abbinata ad una architettura telaistica semplice,
ma dalla elevata rigidità strutturale
ottenuta con un peso di 400 kg.,
garantisce caratteristiche dinamiche
utili ad esaltare le doti velocistiche dei piloti.
Massima attenzione è stata inoltre riposta
nelle misure di sicurezza passiva
attraverso l'adozione di sofisticati accorgimenti tecnici
come il crash-box anteriore in fibra di carbonio
(che ha già superato ampiamente il crash-test FIA),
il poggiatesta perimetrale
per la predisposizione al collare Hans
(lo stesso già in uso in Formula 1)
ed i dispositivi posti ai lati dell'ala anteriore
e delle pance per impedire il contatto dei battistrada
tra ruote di monoposto diverse.
L’ultimo step evolutivo che ha riguardato la vettura
si caratterizza dallo scorso anno
per nuovi set di molle e barre di torsione
e per l'adozione del differenziale ATB
(Automatic Torque Biasing)
Quaife allo scopo di rendere
ancora più impegnativa la guida
avvicinandola maggiormente
a quella richiesta nelle categorie superiori.

Con il primo appuntamento fissato solo per il 6 maggio a Misano,
l’elenco dei partecipanti
è ancora in corso di definizione
con un lotto di squadre però che ha già confermato la propria adesione.
Tra queste Autosport Sorrento, CO2 Mototsport, Corbetta Competizioni,
Durango, Europa Corse, PKF, Scuderia NT, Team Ghinzani e Vieffekart.
Confermata anche per il 2007,
dopo la fortunata esperienza registrata
lo scorso anno con Mirko Bortolotti e Matteo Cozzari,
la presenza del Team Italia CSAI che schiererà due nuovi piloti esordienti
scelti al termine di una apposita selezione tenutasi lo scorso inverno
e riservata a giovanissimi di massimo 16 anni di età.
Valentino Orlandi (di Marino, Roma) e Marco Zipoli (di Sestri Ponente, Genova),
entrambi con esperienze nel karting
e con il solo Zipoli già al via dell’ultima gara 2006 a Misano,
sono risultati i vincitori dell’iniziativa
che la federazione ha varato lo scorso anno
nell’ambito del “Progetto Giovani”
e che darà loro la possibilità
di partecipare all’intera stagione
sostenendo solo il 30% del budget necessario,
grazie agli sponsor ACIGlobal, Sara Assicurazioni,
ACIVallelunga, ACIMondadori, e ACISport.

Ma se nomi e numero dei piloti sarà definito solo nelle prossime settimane,
l’identikit tipo del pilota di Formula Azzurra è già chiaro:
minorenne, con esperienze karting,
al debutto in monoposto
e con tanta voglia di emergere ed imparare.
Anche perché i giovanissimi protagonisti della Formula Azzurra
sono guidati attraverso uno specifico programma di tutoraggio.
Le valenze formative della categoria non si esauriscono,
infatti, nelle spiccate caratteristiche prestazionali delle monoposto,
ma anche nel percorso di accompagnamento istituito dalla federazione.
Un programma che, nei sette appuntamenti in calendario
e come già nelle due precedenti edizioni,
prenderà forme di una vera e propria scuola sul campo
grazie ad un team di istruttori della Scuola Federale ACI-CSAI
che assisterà tutti i partecipanti per trasferire il know-how
indispensabile al perfezionamento dei propri talenti.
Alla fine della stagione, poi,
i migliori avranno un futuro assicurato.
Proprio come i suoi predecessori,
Davide Rigon nel 2005 e Giuseppe Termine nel 2006,
che hanno avuto la possibilità di cimentarsi,
rispettivamente nel 2006 e 2007, nel Campionato Italiano F.3,
il prossimo vincitore della Formula Azzurra 2007
avrà la possibilità di schierarsi al via della serie tricolore 2008
disponendo di una monoposto F.3 completa in uso gratuito.
Al secondo classificato del Campionato Italiano – Trofeo Michele Alboreto
andranno invece un motore e due set di pneumatici a gara,
mentre al terzo due set di pneumatici a gara
e le tasse di iscrizione alle gare.
Il vincitore del Trofeo Nazionale CSAI Esordienti
beneficerà infine delle tasse pagate
per l'iscrizione alle gare del Campionato Italiano F.3 2008
e della nuova edizione della Formula Azzurra
laddove decidesse di rinnovare la sua partecipazione.

Il regolamento in pillole.
Nelle mire del Campionato Italiano Formula Azzurra
i piloti sono giovanissimi, finanche adolescenti.
Il Trofeo Michele Alboreto, infatti,
è aperto a piloti di massimo 21 anni di età
(nati dopo il 01/01/1986),
mentre basterà aver compiuto i 15 anni
per vestire casco e tuta
(i minorenni sono ammessi dietro abilitazione
presso la Scuola Federale di Pilotaggio CSAI
ed autorizzazione dell'esercente potestà).
Da quest’anno sono esplicitamente esclusi i piloti over21
o che abbiano già gareggiato, in più di due occasioni,
con vetture di Formula superiore a 1.800 cc.,
mentre è istituito uno specifico Trofeo Nazionale CSAI Esordienti
per i piloti (con gli stessi limiti di età)
che gareggino per la prima volta con una vettura di formula.
Il calendario si distribuisce su sette appuntamenti,
tutti su gara doppia (ciascuna da 23 minuti più 1 giro)
le cui griglie di partenza
sono definite rispettivamente sulla base del miglior tempo
e del secondo miglior tempo fatti registrare da ciascun pilota
in un'unica sessione di qualifica.
Allo scopo di calmierare i costi di partecipazione al campionato,
ciascun pilota può disporre di soli 6 pneumatici (monogomma)
per l'effettuazione di prove ufficiali e gara,
mentre le prove private sono regolamentate
a partire dai 15 giorni precedenti l’inizio del campionato.
Sui i circuiti interessati dal calendario gare
e fatta eccezione per le eventuali giornate
di prove collettive istituite dalla stessa ACI-CSAI,
le prove libere sono infatti autorizzate
solo dopo lo svolgimento della manifestazione di Campionato.
Ai fini dell'assegnazione dei due titoli in palio
il pilota dovrà aver partecipato
ad almeno cinque appuntamenti in calendario,
mentre sia per il Campionato Italiano
che per il Trofeo Nazionale CSAI Esordienti
i punteggi saranno attribuiti esclusivamente
sulla base delle prime dieci posizioni delle due classifiche di gara
(per ciascun pilota saranno conteggiati
soli i migliori dodici risultati stagionali).

Il calendario
06-mag MISANO
20-mag MAGIONE
03-giu IMOLA
22-lug MUGELLO
02-set VARANO
07-ott PERGUSA
21-ott MONZA

da : Acisportitalia

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